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基于实践经验，新乡村落志｜高铁扶植迎来“歉收季”，看看哪条通你家 彭湃特约批评员 李蜀 行将进入四季度，中国高铁建立也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式泄漏经营。这两条高铁的开通，都拥有主要的标志性意思。前者象征着湖北首条高铁环线行将“画圆”，天下高铁环线又多了一个；后者象征着，辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁收集进一步深化完善的又毕活泼注脚。 湖北高铁从主干贯穿迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得留意的是，高铁激进后，宜城也将正式跨入高铁期间。 该路线按最高时速350公里经营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较现正在普速游客列车紧缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效力，显著晋升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却没有容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的紧张组玉成体；其二，开明后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等独特构建湖北“黄金三角”内环线，标记住湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串通武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十年夜城市的“大环线”。 这一超等环线笼罩湖北17个地市(州、县)中的10个，席卷全省GDP前五的全部都会，堪称湖北经济进展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线得到更高效的要素畅通保证，为产业协同和地区一体化注入新动能。 襄荆高铁的开明，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每一日最高26列动车组的开行设想，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两年夜乡村群的联动效应，为长江中游城市群协同进展供应更欠缺的基础办法保证以及通道纽带。 沈白高铁对于西南地区具有多重意思 沈白高铁是国度《中长期铁路网布局》中西南东部快速铁路通道的重要构成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省年夜动脉对西南地区具备多重意思。 其一，一举休止辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市欠亨高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为西南片面复兴提供更高效的交通支持；其三，使辽宁成为天下第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现西南地区“市市通高铁”零的打破。 在普铁期间，东北曾经是中国铁路设置装备安顿的后行者，其密集的铁路网支持了区域产业化和乡村落化过程。但是，进入高铁时期，受财产构造调剂、生齿流动等要素影响，东北高铁扶植节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白持久存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不然而基础设备的补位，更意味着西南在高铁期间“追赶步调”的减速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅时间压缩至2小时之内，白山、通化等乡村落也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空间隔也将缩短至3.5小时阁下。这种显著的时空紧缩，不只让沿线年夜众的出行更便捷，更将在一定水平上重塑西南地区的经济地理格局，给相关产业的成长带来新时机。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均领有薄弱的游览资源，如白山地处长白山核心腹地本地，松花江、鸭绿江络绎不绝，丛林覆盖率高达84.6%，氛围负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的敏捷串联后，将直接拉近这些游览景区与沈阳都会圈甚至京津冀地区的距离，完成与主流生产市场的更高效对于接。 终究上，沿线地区也早就在踊跃拥抱高铁时机。往年7月，吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线乡村在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时期文旅产物创新、客源互送、联合推广等，与各地根究合作发展新时机。 可以期待，随着这条线路的开通，对于内，西南更多乡村落的高铁毗连将更充足、更严密；对于外，则将加快西南文旅资源的“出圈”步伐，并为推进西南地区更好办事以及融入天下统一年夜市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”以及“市市通高铁”省份的再扩容，这背后实在是中国高铁建设进展到一定阶段的必然产品。 根据2016版国家《中长期铁路网布局》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万千米。停止目前已经建成投产81.5%，完工正在建规模约14%。到今年底，天下高铁经营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区生齿50万以上乡村。 这意味着中国高铁扶植已经从主干框架搭建转入“细节”完美的关键期，一些“关键段”和“空缺”地带的补齐将加速推动。 高铁环线的一直出现，正是这种变化的直不雅表现。自2015年海南环岛高铁守旧以来，今朝中国已经形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串连起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是天下里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁收集继续欠缺的成果体现。如正在辽宁以后，估计往年末建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据计划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达一切省城乡村落及50万生齿以上的都会，形成更加完美的现代化铁路收集。在这一过程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将不断扩容。 展望未来，跟着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的浮现，中国地区发展格局将进一步优化。高铁网络不只将延长各区域之间的地理隔断，更将经过过程提升因素流通效力，弥合进展差异，为构建新进展款式供应松软支撑。 一个“高铁上的中国”势必更加平面。这种平面性，不光表现为更快的速率，更表现为更平衡的覆盖、更高效的开展协同。 【编纂:刘阳禾】
文献资料，估计，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因已经在梁思成的办公室继续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考查了孔庙修建群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“文化宝贝”。归来后，有年夜批案头任务。现在，里间只要她一个人，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
经过充分论证，以后，国庆长假是举国欢庆、阖家星散的主要时候，也是"舌尖上的一次马拉松"。从家宴到景区小吃、从路边烧烤到网红餐厅，目没有暇接的美食让很多人临时健忘了体重秤，却年夜概在节后遭逢"胖三斤+肠胃不适"的没有快。 如何在抓紧的心情与营养衰弱之间取得失调？合理炊事帮您把住“总量”以及“搭配”多重关口。 一、先想“餐盘”，再想“菜单” 假期在外就餐较多，选餐时，咱们心中须要有个适宜本身的、年夜小适中的圆盘：--> 一...